隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，制動能量回收就是為新能源車在減速或者制動的過程中，在電機工作的狀態(tài)下將車輛的部分動力轉(zhuǎn)為電能儲存于電池中，下面就一起來看看什么是制動能量回收。

制動能量回收的原理

當(dāng)前新能源車型主要采用的就是電子剎車踏板控制方式，如果剎車踏板的深度小于10%時，然后又沒有觸動液壓制動，就需要采用電機輔助制動，這個時候液壓制動不起作用了。

純電動車型制動時轉(zhuǎn)為熱量

對于新能源純電動車型來說，制動能量回收可以把原本在減速階段白白被剎車消耗掉的車輛動能，通過電動機轉(zhuǎn)化為電能給電池充電，加速階段電池釋放的能量，能在剎車的時候被全部回收。

制動能量回收原理

利用電動車加速再減速的這個過程，電機輸出的動力就對應(yīng)壓縮彈簧的外力，這個時候加速過程就是壓縮彈簧，把能量儲存在車身動能里，減速就是逆過程，即車的動能變回電能。

以上給大家分享了制動能量回收的相關(guān)常識，主要是對于新能源車型的制動能量回收，然后可以轉(zhuǎn)為熱能，給電池充電，或者是變回電能，其原理是非常簡單的，大家感興趣可以做更進步一的了解。