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    車標(biāo)百科汽車百科參數(shù)配置安全輔助 文章內(nèi)容頁(yè)

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,也叫安全式轉(zhuǎn)向柱

    隨著私家車的不斷增多,交通安全事故也在增加,在駕駛的過(guò)程中一定要特別的安全第一,下面就來(lái)給大家介紹一下什么是可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,為什么會(huì)稱為安全式轉(zhuǎn)向柱,感興趣的小伙伴趕緊來(lái)圍觀。

    安全式轉(zhuǎn)向柱

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,也叫安全式轉(zhuǎn)向柱

    當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),可潰縮式轉(zhuǎn)向柱可按預(yù)先設(shè)計(jì)而潰縮變形,一定程度的提高安全保障,在沒(méi)有潰縮式轉(zhuǎn)向柱的年代,當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重的正面撞擊的時(shí)候,轉(zhuǎn)向柱常常會(huì)直接刺入駕駛員的身體導(dǎo)致二次傷害。

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱的由來(lái)

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,也叫安全式轉(zhuǎn)向柱

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱在1963年由被稱為“汽車安全之父”的貝拉博瑞尼先生發(fā)明。有了這一發(fā)明之后,盡可能的避免了撞車的時(shí)候方向盤會(huì)擠到駕駛員身體的情況,提高了駕駛的安全性。

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱的優(yōu)勢(shì)

    可潰縮式轉(zhuǎn)向柱,也叫安全式轉(zhuǎn)向柱

    當(dāng)駕駛者在汽車發(fā)生劇烈的撞擊時(shí),往往會(huì)停止作用而向前傾,人體的胸部會(huì)和方向盤發(fā)生碰撞,為了使遭到轉(zhuǎn)向柱沖擊的駕駛者胸部所承受的沖擊力減小,分散一些因撞擊由轉(zhuǎn)向柱傳遞到人體的沖擊力。

    以上介紹的就是可潰縮式轉(zhuǎn)向柱的相關(guān)信息,可能平時(shí)大家都不會(huì)關(guān)注這些汽車資訊,甚至不會(huì)使用這些安全裝置,多了解一些汽車常識(shí),你在買車的時(shí)候也就能有更多選擇的空間了。

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