汽車(chē)的輪圈也被稱(chēng)為是輪轂，大家都很熟悉輪轂，它是汽車(chē)輪胎主要支撐金屬部件，由于輪轂長(zhǎng)時(shí)間承受車(chē)身重量，很容易疲勞變形或出現(xiàn)裂紋，下面就一起來(lái)看看市場(chǎng)上的輪圈材質(zhì)有哪些？

鋼輪轂材質(zhì)

這是一種采用鑄造的工藝，主要使用碳素鋼、球墨鑄鐵等材料，優(yōu)點(diǎn)是成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)。缺點(diǎn)是外觀丑陋，重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般)，但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是

鋁合金輪轂

以鋁為基本材料，加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成，優(yōu)點(diǎn)是散熱性能好，可以提高輪胎壽命，鋁合金輪輞要輕小鋼質(zhì)輪輞，這樣可以為車(chē)輛節(jié)省燃油，提高性能；缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，成本高。

鎂合金輪轂

鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金，是目前使用的最輕的結(jié)構(gòu)材料。重量輕、機(jī)械性能良好，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好，在車(chē)輛和電子領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始批量使用，比較受歡迎的一種材質(zhì)。

輪圈材質(zhì)有哪些？以上給大家介紹的這幾種是最為常見(jiàn)的，除此之外還有碳纖維復(fù)合材料也受歡迎，選擇什么材料可以根據(jù)車(chē)型來(lái)進(jìn)行配置，但是四個(gè)車(chē)輪的輪轂一定要是一樣的，不能講究個(gè)性。