AMG（Aufrecht Melcher Grossaspach），AMG公司是一家隸屬梅賽德斯-德國汽車制造公司奔馳的改裝車廠商，在1967年由當時的戴姆勒-奔馳(Daimler-Benz)的員工漢斯-維爾訥·奧弗雷希特(Hans-Werner Aufrecht)及埃哈德·梅爾切(Erhard Melcher)在德國斯圖加特附近的博根斯登(Burgstetten)共同建立，常簡稱為AMG。1999年被梅賽德斯-奔馳收購，成為該公司的改裝車分部。公司擁有雇員500名，每年大約生產(chǎn)12000輛汽車。

　　說到AMG相信大家都知道它是奔馳的高性能產(chǎn)品的締造者，但是對于它是何時成立、在并入奔馳之前它有何種經(jīng)歷、當年奔馳為何選擇了它做為合作伙伴，這些大家也許都還略顯陌生，沒關系，今天我們就帶您一起走進AMG的世界，感受它在發(fā)展的過程中帶給人們的速度與激情。

　　奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔馳車廠任引擎測試工作，對于奔馳的動力系統(tǒng)了如指掌。1971年，比利時SPA24小時耐力賽上，AMG以一臺300SEL6。9AMG賽車拿到了全場第二，公司名聲由此打響。1978年，代號R107的旗艦跑車被AMG開發(fā)為歐洲房車賽的戰(zhàn)車，盡管成績沒有到達最高的領獎臺，也處在領先水平。1980年，450SLC在紐伯格林賽道獲得首場冠軍，成為了AMG賽道史上的一塊豐碑。

　　在70年代，AMG曾取得不小的成功，建造了許多基于奔馳汽車的賽車和高性能街車，但直到1988年，AMG才成為生產(chǎn)制造高性能汽車的一支重要力量。那一年AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關系，而奔馳也開始重返德國汽車巡回賽等賽事。兩家公司合作發(fā)展的第一輛車是1993年出品的C36AMG，如今奔馳公司承諾要在每種奔馳車上生產(chǎn)其AMG型號。

　　強調高性能的傳統(tǒng)，特別是大馬力發(fā)動機的應用以及M和AMG特有的造車理念-限量供應，這些都會使全世界的車迷如醉如狂，也造就了像M和AMG這樣的公司長盛不衰的輝煌。