提到瑪莎拉蒂汽車，我們就能聯想到霸道總裁的形象，好像擁有一輛瑪莎拉蒂已經成為霸道總裁的標配。這不僅得益于瑪莎拉蒂的產品定位，也得益于這幾年的宣傳。既然是作為總裁標配的瑪莎拉蒂，價格自然對得起身份。那么我們今天就來看看瑪莎拉蒂多少錢一輛吧？
MC12售價高達285萬美元
瑪莎拉蒂，是一家知名意大利賽車與跑車生產商，于1914年在博洛尼亞成立。它曾經是法拉利的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有，在2004年瑪莎拉蒂正式進入中國市場。瑪莎拉蒂多少錢一輛？說到瑪莎拉蒂，大家都會聯想到其昂貴的價格，要說瑪莎拉蒂史上最貴的車是哪款，那MC12超級跑車肯定當仁不讓，售價高達285萬美元，折合人民幣可是要上千萬。
瑪莎拉蒂Ghibli價格偏低
目前瑪莎拉蒂在售（中國）車型中，瑪莎拉蒂Ghibli（轎車）官方指導價為90.28-104.68萬，于2013年在上海車展首發(fā)，有 “小總裁”之稱，目前是第三代車型。具體我們以瑪莎拉蒂Ghibli 2014款 3.0T 標準版為例，它的新車指導價（含稅）為97.50萬，二手車價格也大都集中在60-65萬之間。
瑪莎拉蒂Quattroporte價格
同是高端豪華轎車的還有瑪莎拉蒂Quattroporte，也是2013年登陸中國發(fā)售，不過它的價格明顯比Ghibli要高，它的官方指導價為143.9-194.萬，二手車價格也普遍在70萬以上。所以在轎車領域里，瑪莎拉蒂Ghibli以97.50萬的價格獲得“最便宜瑪莎拉蒂”的稱號。
瑪莎拉蒂在超跑中的地位一直都巋然不動，它給駕駛者打造了一種非凡的駕駛體驗，令已經擁有它的車主愛不釋手。除此之外，瑪莎拉蒂并沒有放過那些潛在客戶，以極致張揚。有個性的外觀吸引了不少新的消費者，使得瑪莎拉蒂多少錢一輛這個問題關注度很高。
