眾所周知標(biāo)致408不僅底盤(pán)扎實(shí)、操控好，而且省心省油還親民，出色的操控表現(xiàn)能夠讓大多數(shù)開(kāi)過(guò)法系車(chē)的朋友喜歡上法系車(chē)，下面就一起來(lái)看看2010款標(biāo)致408費(fèi)油嗎？它的購(gòu)車(chē)優(yōu)勢(shì)有哪些？
法系標(biāo)致408
標(biāo)致408就是很典型的一款法系車(chē)型，售價(jià)10多萬(wàn)元，相比同級(jí)合資A+級(jí)車(chē)型，價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)很明顯，展現(xiàn)出了非常高的性?xún)r(jià)比。倒梯形的格柵加入了點(diǎn)陣式鍍鉻元素裝飾，搭配上個(gè)性犀利的大燈組，前臉的辨識(shí)度很高；定位A+級(jí)車(chē)，R16和R17的輪轂很時(shí)尚。
內(nèi)飾精致低調(diào)
標(biāo)致408的內(nèi)飾低調(diào)收斂，看起來(lái)簡(jiǎn)約個(gè)性，內(nèi)嵌式中控屏、傳統(tǒng)儀表、平底式三幅方向盤(pán)等都很務(wù)實(shí)，空間表現(xiàn)還算寬敞，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)可言，但是該有的配置也沒(méi)少，是一款家用不錯(cuò)的車(chē)型選擇。
動(dòng)力強(qiáng)油耗低
搭載的是1.2T和1.6T兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合和6AT變速箱，最大功率分別為136馬力和170馬力，百公里油耗低至5.2L；底盤(pán)則是標(biāo)致408的優(yōu)勢(shì)，采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。
2010款標(biāo)致408費(fèi)油嗎，從以上的信息中可以看出這款車(chē)的油耗相對(duì)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，別看采用的是板懸，但調(diào)教上卻很扎實(shí)，甚至超過(guò)了同級(jí)那些四輪獨(dú)懸的車(chē)型，不管是動(dòng)力還是價(jià)格上都是值得認(rèn)可的。
