東風(fēng)雪鐵龍，是一個(gè)大型合資汽車品牌，由中國最大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)合體成立。穆懿夫是東風(fēng)雪鐵龍的總經(jīng)理，他雖然是個(gè)法國人，但在中國市場(chǎng)深耕已久，自從大學(xué)畢業(yè)就一直從事汽車銷售業(yè)務(wù)，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。

從事汽車銷售業(yè)務(wù)多年

1959年11月出生于法國的盧瓦爾省，大學(xué)畢業(yè)后，一直從事汽車的銷售業(yè)務(wù)，擁有豐富的品牌營銷經(jīng)驗(yàn)。2004年8月進(jìn)入PSA集團(tuán)，來中國之前負(fù)責(zé)整個(gè)雪鐵龍品牌法國市場(chǎng)的銷售工作；2006年北京車展期間，穆懿夫先生就已來到中國并開始熟悉工作。穆懿夫先生此次調(diào)任東風(fēng)雪鐵龍，體現(xiàn)出雪鐵龍品牌對(duì)整個(gè)中國市場(chǎng)的重視。

關(guān)注產(chǎn)品的本土化改進(jìn)

穆懿夫更像是一個(gè)慈祥幽默的長者，具有法國人獨(dú)特的親和力和坦誠，他毫不避諱地談到東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诩?xì)分市場(chǎng)上產(chǎn)品覆蓋還不夠。不過，他掌舵東風(fēng)雪鐵龍以來，新產(chǎn)品引入中國市場(chǎng)的節(jié)奏已經(jīng)加快，同時(shí)更關(guān)注產(chǎn)品的本土化改進(jìn)，以適合中國消費(fèi)者，無論是凱旋還是世嘉，都獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。新車型C5帶著純粹的歐洲血統(tǒng)，對(duì)向中高級(jí)別車市場(chǎng)展開一場(chǎng)猛烈的沖擊。 　

穆懿夫的工作經(jīng)歷

1982年-1998年任大眾法國銷售部門的幾個(gè)業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人；

1999年-2000年任奧迪英國公司銷售負(fù)責(zé)人；

2000年-2004年任大眾法國公司總經(jīng)理；

2004年8月進(jìn)入PSA集團(tuán)任雪鐵龍法國銷售部負(fù)責(zé)人；

2006年9月調(diào)入雪鐵龍國際部；2007年1月1日起任神龍汽車有限公司副總經(jīng)理兼東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部總經(jīng)理。

自從穆懿夫采取的各項(xiàng)市場(chǎng)細(xì)分策略以來，雪鐵龍?jiān)谥袊袌?chǎng)上的銷量有了明顯的提升，純粹的法國血統(tǒng)使東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谄囀袌?chǎng)上有著特定的受眾和獨(dú)特的競(jìng)爭力。在全球市場(chǎng)上，東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)成為了許多消費(fèi)者鐘愛的選擇。