我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最先看中的就是一款車(chē)的質(zhì)量,以及車(chē)子的不足,說(shuō)起各個(gè)品牌的缺點(diǎn),大家最先想到的就是大眾汽車(chē)燒機(jī)油吧,這已經(jīng)是眾所周知的事情了,但是前段時(shí)間,本田車(chē)又出現(xiàn)了產(chǎn)機(jī)油的現(xiàn)象,這正好是和大眾車(chē)反著來(lái)了,這些缺點(diǎn)不管是對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)還是對(duì)于本田來(lái)講,都是致命的缺點(diǎn),那來(lái)和小編一起看看,各大汽車(chē)品牌的死穴都是什么吧,現(xiàn)在知道了還不算太晚。

各大汽車(chē)品牌的“死穴”現(xiàn)在知道不算晚

  首先就是上面提過(guò)的燒機(jī)油的大眾,大眾燒機(jī)油是眾所周知的一個(gè)很大的缺點(diǎn),并且?guī)缀趺恳惠v大眾汽車(chē)都會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象,還有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō):大眾不滲油,那你買(mǎi)的可能是個(gè)假大眾。大眾還有一個(gè)缺點(diǎn)是就是進(jìn)氣管道積碳特別嚴(yán)重,大家應(yīng)該都知道積碳對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害特別的大,所以這也是大眾的一個(gè)死穴,初次之外還有很多人吐槽大眾汽車(chē)的雙離合變速箱,大眾的雙離合變速箱在換擋的時(shí)候頓挫感特別的明顯,還特別容易發(fā)熱,所以吐槽的人也不少。

各大汽車(chē)品牌的“死穴”現(xiàn)在知道不算晚

  接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看通用別克,別克最大的死穴就是變速箱的問(wèn)題,別克變速箱換擋特別的慢,換擋的時(shí)候異響特別嚴(yán)重,而且還會(huì)出現(xiàn)脫檔的情況,所以有很多別克車(chē)主會(huì)自己更換變速箱模塊。除了變速器折騰個(gè)問(wèn)題,別克還存在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗高等現(xiàn)象,但是雖然別克有這么多缺點(diǎn),但是還是有很多車(chē)主喜歡別克,能給小編說(shuō)說(shuō)是為什么嗎,充滿了好奇。

各大汽車(chē)品牌的“死穴”現(xiàn)在知道不算晚

  第三個(gè)要說(shuō)的是福特,福特是一款美系車(chē),福特在操控性方面特別的強(qiáng),但是福特做工特別的粗糙,而且福特特別容易出現(xiàn)各種小毛病,但這都不是福特的死穴,福特的死穴是油耗太高,現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)都會(huì)先看油耗,這也是很多人不買(mǎi)福特的原因了。

各大汽車(chē)品牌的“死穴”現(xiàn)在知道不算晚

  最后一個(gè)要說(shuō)的就是本田汽車(chē)了,本田在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量特別的好,簡(jiǎn)直可以媲美大眾了,可能是銷(xiāo)量比較高,所以槽點(diǎn)也比較多,比如前段時(shí)間本田出現(xiàn)的產(chǎn)機(jī)油現(xiàn)象,而且前段時(shí)間本田還因?yàn)閯x車(chē)事件被召回了很多車(chē),初次之外,本田做工也比較粗糙,隔音效果還特別的差,最讓人接受不了的是車(chē)身太薄,說(shuō)著說(shuō)著,小編發(fā)現(xiàn)本田的死穴可不是一個(gè),產(chǎn)機(jī)油、剎車(chē)軟、車(chē)身薄、噪音大這些都是,但本田最讓人驕傲的應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,畢竟買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)可不是白說(shuō)的。

各大汽車(chē)品牌的“死穴”現(xiàn)在知道不算晚

  以上就是一些品牌的死穴,大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以參考一下,看這些缺點(diǎn)自己能不能接受,畢竟買(mǎi)一款讓自己省心的車(chē)才最重要。