透過(guò)車(chē)窗，冬日的陽(yáng)光暖暖的灑在臉上，沒(méi)有夏日里那樣的灼熱，如少女般嬌羞。久違的一場(chǎng)雪轟轟烈烈地飄落京城，又悄無(wú)聲息地浸入大地幾乎沒(méi)有留下一點(diǎn)痕跡。趁著這僅有的冬天的痕跡還沒(méi)有完全消失，我和我的愛(ài)車(chē)一起開(kāi)啟了一段說(shuō)走就走的旅行。他有著強(qiáng)健的身軀和有力的臂膀，也像這冬日的陽(yáng)光一樣溫柔體貼，不過(guò)他并不是一位男士，而是大眾全新一代途銳。

大眾汽車(chē)，就如它的名字一樣是一個(gè)大眾化的品牌，途銳則是大眾家族旗下的旗艦產(chǎn)品。雖然沒(méi)有豪華品牌那樣顯赫的名望，但是途銳卻可以和奧迪、奔馳、寶馬的產(chǎn)品一樣歸入豪華陣營(yíng)。這不只是途銳相對(duì)高昂的身價(jià)決定的，而是歷代途銳打拼下來(lái)的。

大眾途銳從誕生至今還不到17年，17年間，途銳以頂尖的性能征服了海拔6000多米的奧霍斯-德?tīng)査_拉多火山，拖動(dòng)超過(guò)自身近百倍自重的波音747客機(jī)，在環(huán)境惡劣的達(dá)喀爾拉力賽中三次蟬聯(lián)汽車(chē)組總冠軍。同時(shí)，途銳也以尊貴的氣質(zhì)和卓越的性能博得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的青睞。

無(wú)論是2002年誕生的第一代途銳，還是2010年誕生的第二代途銳，豪華、全能都是貫穿于設(shè)計(jì)中不可動(dòng)搖的靈魂。以高端的配置實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、舒適的駕乘體驗(yàn)，以強(qiáng)勁的動(dòng)力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡妆P(pán)調(diào)校實(shí)現(xiàn)一流的性能，以強(qiáng)大的四驅(qū)及輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的通過(guò)能力和全能表現(xiàn)。

全新第三代途銳仍然堅(jiān)定地堅(jiān)持著這個(gè)亙古不變的宗旨，今天陪伴我的全新第三代途銳，同樣以?xún)?yōu)異的性能和豪華，陪伴我實(shí)現(xiàn)了一次充滿(mǎn)樂(lè)趣、舒適和激情的旅程。

人們對(duì)一件事物的喜好最先是從視覺(jué)感知而來(lái)，全新一代途銳的設(shè)計(jì)中務(wù)實(shí)、沉穩(wěn)的感覺(jué)最為濃重，而這樣的沉穩(wěn)也與暖男的特征相契合。雖然沒(méi)有太多時(shí)尚與個(gè)性的元素，但正是這份平靜與淡定帶給駕乘者更多的貼心和安心。其實(shí)汽車(chē)也一樣適合套用暖男的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，賞心悅目的外形、充足的安全感和力量感、細(xì)致入微的體貼、還有和它在一起的舒適和愜意。即便是還沒(méi)有對(duì)途銳這個(gè)暖男做過(guò)深入的了解，但至少它有一個(gè)足夠高的顏值，讓我對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣。

與上一代產(chǎn)品相比，全新一代途銳的外觀(guān)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一大突破。全新一代途銳以貫穿式前臉造型，展現(xiàn)了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條延展至LED前大燈，讓運(yùn)動(dòng)感一目了然。側(cè)面腰線(xiàn)如飛箭一般從前輪眉飛掠至車(chē)尾，十足的動(dòng)感中又帶著沉穩(wěn)和自信。LED尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，讓全新一代途銳散發(fā)出的力量感由車(chē)頭延續(xù)至車(chē)尾。

更大的車(chē)身尺寸也沒(méi)有讓全新一代途銳顯得過(guò)于臃腫，設(shè)計(jì)師通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)態(tài)車(chē)身比例，調(diào)整車(chē)身的長(zhǎng)、寬、高比例，使每一個(gè)維度都恰到好處。展現(xiàn)了豪華中大型SUV應(yīng)有的霸氣感。

全新一代途銳的內(nèi)飾也處處體現(xiàn)著暖男的特質(zhì)，精致的做工、高檔的材質(zhì)、充滿(mǎn)科技色彩和豐富功能的配置，就像一個(gè)裝扮整潔、衣著得體的精致男生。

全新一代途銳內(nèi)飾設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)是滿(mǎn)滿(mǎn)科技感的數(shù)字化駕駛艙。12英寸全液晶儀表與15英寸彩色觸摸屏連為一體，儀表盤(pán)不僅能顯示常規(guī)的車(chē)輛信息，還將導(dǎo)航、夜視系統(tǒng)、多媒體功能融合在一起，不需要大幅度的視線(xiàn)移動(dòng)就可以將全部信息盡收眼底。

集控區(qū)的15英寸觸控屏更是將全部功能集中在一起，在常規(guī)的觸摸操作之外，還增加了手勢(shì)控制功能，簡(jiǎn)化了駕駛者的操作難度，也降低了誤操作的可能性。同時(shí)，集控區(qū)也整體向駕駛員傾斜。處處都體現(xiàn)出這個(gè)暖男體貼的一面。

不僅僅是中控臺(tái)上人性化、舒適和豪華的體現(xiàn)，坐在途銳上，處處都能享受到豪華定位所帶來(lái)的無(wú)微不至的關(guān)懷。首當(dāng)其沖的就是帶有18向調(diào)節(jié)功能的前排座椅，18向電動(dòng)調(diào)節(jié)可以輕松獲得最佳的坐姿，Savona打孔真皮座椅表面觸感細(xì)膩，坐墊和靠背軟硬適中，配合著8種模式按摩功能營(yíng)造出輕松舒適的乘坐環(huán)境。

內(nèi)飾氛圍燈是提升內(nèi)飾檔次和豪華感的有效手段之一。而全新一代途銳則是將氛圍燈的可選顏色增加到了30種?？簥^的紅色、幸福的黃色、沉穩(wěn)的藍(lán)色，不同色彩的氛圍燈可以滿(mǎn)足不同心情的需要，帶來(lái)不一樣的視覺(jué)和精神享受。

除此之外，全新一代途銳也將日常使用中有可能涉及到的方方面面都考慮到了。它有寬闊的胸懷，在它的懷抱中不會(huì)有一絲壓抑。蘋(píng)果CarPlay, 百度CarLife, MirrorLink和熱點(diǎn)功能讓長(zhǎng)途旅行不再乏味、無(wú)線(xiàn)充電功能讓你徹底擺脫對(duì)5%的恐懼、丹拿高級(jí)音響系統(tǒng)用殿堂級(jí)的音質(zhì)愉悅聽(tīng)覺(jué)、Clean Air空氣凈化系統(tǒng)讓呼吸更加自由、電動(dòng)感應(yīng)式尾門(mén)也讓滿(mǎn)載而歸的你不再尷尬。似乎一個(gè)暖男也無(wú)法像全新一代途銳這樣做得面面俱到。

機(jī)械性能是一款汽車(chē)的核心，在這一方面，全新一代途銳同樣顯示出了暖男的特質(zhì)。首先要說(shuō)的是全新一代途銳配備的越野套件，其中包含了運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)、雪地、越野等5種越野模式和5種公路模式。每一種模式都對(duì)應(yīng)著不同的動(dòng)力輸出、擋位選擇特性，同時(shí)與自適應(yīng)空氣懸掛以及電子避震系統(tǒng)相配合。

普通模式下懸架及避震系統(tǒng)強(qiáng)化吸收顛簸的能力，提供平順舒適的動(dòng)態(tài)質(zhì)感。而運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)更靈敏、變速器升擋轉(zhuǎn)速更高，懸架則減小行程，提供更穩(wěn)健的彎道控制能力，從而帶來(lái)更富于激情和樂(lè)趣的動(dòng)態(tài)質(zhì)感。

全新的3.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有常規(guī)意識(shí)中大排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣暴躁，即便是運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出也在努力實(shí)現(xiàn)平順，只是以延遲升擋和積極將擋保證隨時(shí)都能提供滿(mǎn)額的動(dòng)力。

有這樣全能的他陪伴，這次出行自然要體驗(yàn)一下平日里轎車(chē)和普通SUV難以觸及的復(fù)雜路況。出于愛(ài)惜，我并沒(méi)有任性地駛?cè)牖男U，直到全新一代途銳展現(xiàn)出野性一面的時(shí)候，我才知道自己低估它的實(shí)力。全新一代途銳有4MOTION?恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架這兩大利器加身就已經(jīng)具備了足夠強(qiáng)悍的越野通過(guò)能力。4MOTION?恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況變化，瞬時(shí)調(diào)整四輪動(dòng)力分配，保障強(qiáng)大的牽引力、抓地力及攀爬能力。而對(duì)于城市型SUV最為致命的接近角和離去角劣勢(shì)，則在可調(diào)空氣懸架面前蕩然無(wú)存。全新一代途銳的可調(diào)空氣懸架有4種高度可以選擇，裝載高度是最低檔，默認(rèn)高度次之，還有兩個(gè)更高離地間隙的越野高度。兩個(gè)越野高度可以挑戰(zhàn)較高的障礙，默認(rèn)高度是車(chē)輛的常規(guī)高度，即便是選擇了越野高度，在中高車(chē)速下也會(huì)自動(dòng)降到默認(rèn)高度。裝載高度離地間隙最小，在行李廂側(cè)壁上有獨(dú)立的按鍵，在裝載物品時(shí)可以降低車(chē)身高度節(jié)省體力。

此外，裝載高度還有一個(gè)女性駕駛者獨(dú)享的優(yōu)勢(shì)，就是提供更便捷的下車(chē)動(dòng)作，減少穿裙子的女性駕駛者走光的可能性。

有了舒適的感官體驗(yàn)和強(qiáng)悍的性能，全系一代途銳用全方位的安全保障每一次出行都能完滿(mǎn)結(jié)束。除了全面的常規(guī)安全保障之外，全新一代途銳加入了大量自動(dòng)化、智能化的安全保障措施。包含行人監(jiān)測(cè)和低速緊急制動(dòng)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)降低了擁堵路況下的危險(xiǎn)性，帶跟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓高速行駛變得更輕松也更安全，夜視系統(tǒng)讓你在黑夜與濃霧中也能看清回家的路。無(wú)論是城市擁堵還是高速馳騁，無(wú)論是白天還是夜晚，全新一代途銳都能時(shí)刻保持高度的警惕，保證車(chē)輛和駕乘人員的安全。

炫目的設(shè)計(jì)、狂暴的動(dòng)力、激情的操控，始終是超越使用要求的。一款汽車(chē)，尤其是緊貼實(shí)用的SUV，無(wú)論豪華與否、價(jià)格幾何，最終還是要落到與使用最為相關(guān)的層面上。而大眾全新途銳在同級(jí)別中更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，以及品牌旗艦產(chǎn)品的定位，為其賦予了豪華、性能、使用并存的全能性能。