隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，越來越多的消費者關(guān)注并選擇新能源車型。在當(dāng)前競爭激烈的市場環(huán)境中，哈弗梟龍MAX和宋PLUS DM-i冠軍版成為了兩款備受關(guān)注的混動SUV。今天，我們將為您詳細(xì)分析這兩款熱門車型，幫助您做出明智的購車決策。

動力巔峰對決：駕駛體驗至關(guān)重要

一款動力澎湃的座駕不僅可以帶給用戶暢快的出行體驗，還能讓用戶感受到操控的樂趣。在動力和駕駛操控上，新能源車型一直都很“卷”，畢竟現(xiàn)在的年輕消費者對駕控體驗有著自己的追求。技術(shù)架構(gòu)上，長城汽車與比亞迪都有著成熟的混動技術(shù)架構(gòu)。但細(xì)對比之后，哈弗梟龍MAX操控和動力表現(xiàn)更勝一籌。

全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)技術(shù)的哈弗梟龍MAX，不僅給用戶帶來暢快的四驅(qū)駕控體驗，還能適應(yīng)多種駕駛場景，車主想去哪都可以說走就走！無論是穿梭在城市中，還是行駛在野外的非鋪裝路面上，哈弗梟龍MAX都能游刃有余。特別是在雨雪濕滑路面、低附爬坡、高速過彎、脫困、越障等復(fù)雜行駛路況下，哈弗梟龍MAX都可以從容應(yīng)對，真正為用戶帶來“全場景駕駛無憂，全工況效率最優(yōu)”的全新體驗。

相比之下，宋PLUS DM-i冠軍版此次的動力變化不大，整體調(diào)教偏舒適家用。面對哈弗梟龍MAX的0-100km/h加速時間6.8s，宋PLUS DM-i冠軍版的數(shù)據(jù)僅為8.5s，在動力提速、爆發(fā)方面略遜一籌。再加上其底盤支撐性不足，整體的在動力和駕控體驗上，也弱于哈弗梟龍MAX。

配置大PK：安全與便捷并重

此次上市的宋PLUS DM-i冠軍版屬于小改款車型，實際上的升級并不太多。如果要進行詳細(xì)的配置對比，不難發(fā)現(xiàn)在價格上漲的前提下，宋PLUS DM-i冠軍版的智能輔助配置卻并沒有加碼。相比之下，哈弗梟龍MAX則在配置方面更豐富、更人性化，還有同級領(lǐng)先的L2 級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位的保護駕乘人員的安全。

我們以兩款入門級車型哈弗梟龍MAX Hi4 105 四驅(qū)精英版版和宋 PLUS DM-i冠軍版 110KM旗艦型進行對比，前者在售價更低的情況下，安全配備更豐富，多了疲勞駕駛、道路救援呼叫等功能，覆蓋了日常用車的方方面面，更好的給予安全輔助，而且還是四驅(qū)動力。而宋 PLUS DM-i冠軍版改款后，反而取消并線輔助/開門預(yù)警/后向碰撞預(yù)警等日常駕駛高頻使用的安全智能配置，安全系數(shù)下降，無法讓消費者看到誠意。

在智能配置方面，兩款車也都有不錯的表現(xiàn)，常見的手機互聯(lián)、語音控制、遠(yuǎn)程控制等功能都有配備。但是，對比之下，哈弗梟龍MAX的智能互聯(lián)配置更新、更人性化。其內(nèi)置全新一代Coffee OS智能系統(tǒng)，可以涵蓋語音控制、遠(yuǎn)程控制，以及W-HUD抬頭顯示、遠(yuǎn)程預(yù)約充電等較為實用的新功能。

此外，哈弗梟龍MAX同級獨有的12.3英寸全彩液晶中控屏 12.3英寸全彩液晶副駕屏 12.3英寸全彩液晶儀表，車機系統(tǒng)操作流暢，三屏互不干擾，帶來更便捷的智能體驗。它還有獨立副駕娛樂系統(tǒng)，即便是坐在副駕駛上，也能享受聽歌、看電影、看地圖、刷短視頻等娛樂功能，長途乘座也更加輕松愉悅。綜合來看，哈弗梟龍MAX的智能配置功能更豐富，更顯誠意和人性化。

尺寸一覽：寬敞舒適的駕乘空間

對于大多數(shù)家庭消費者而言，時尚的外觀和大空間必不可少。既要能滿足日常出行、代步，又要能裝下全家人的“露營夢”。

從尺寸來看，宋PLUS DM-i冠軍版有著不錯的空間數(shù)據(jù)和駕乘表現(xiàn)。不過，無論是尺寸還是軸距方面，哈弗梟龍MAX都有不小的優(yōu)勢，整車的頭部空間、后排的腿部空間更顯寬裕一些，即使是滿載5人也不擁擠，縱享舒適的駕乘體驗。

值得一提的是，后排舒闊空間是哈弗梟龍MAX打造出來的“殺手锏”。若是一家人自駕野炊、短途露營，直接把后排座椅放倒后，既可秒變1.5×1.8m大床短暫休憩，又可以成為兒童玩樂大平臺。再加上全景天窗，和家人一起躺在哈弗梟龍MAX中，讓美景盡收眼底。

總結(jié)：

在當(dāng)前國產(chǎn)SUV市場中，各大廠商紛紛展示自家的實力。經(jīng)過比較，這兩款車均能滿足年輕消費者的需求。如果您仍在猶豫選擇哪款車，本文應(yīng)能為您提供清晰的答案。哈弗梟龍MAX在動力、智能配置和空間方面表現(xiàn)更出色，且購車福利更具吸引力。哈弗梟龍MAX Hi4四驅(qū)精英版現(xiàn)已開啟交付，僅需15萬元即可擁有電四驅(qū)。有興趣的朋友，快到店試駕體驗吧！