預(yù)算在15萬(wàn)元左右，讓你挑一款混動(dòng)SUV會(huì)選誰(shuí)？從目前熱門(mén)混動(dòng)SUV看，瑞虎8新能源冠軍版、宋 PLUS DM- i冠軍版、宋 Pro DM- i冠軍版、銀河L7、哈弗梟龍MAX，在產(chǎn)品品質(zhì)上具有不俗實(shí)力。此前后四款車(chē)型是公認(rèn)的國(guó)產(chǎn)“混動(dòng)四小龍”，如今隨著瑞虎8新能源冠軍版的加入群聊，該“組織”被用戶(hù)被贊譽(yù)為“混動(dòng)五虎將”。不過(guò)強(qiáng)者遇強(qiáng)，總要理性選擇一款出行0焦慮的車(chē)型，才能不負(fù)自己。我們不妨挑選它們各自熱銷(xiāo)車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技，通過(guò)動(dòng)力、續(xù)航、快充、空間、配置對(duì)比，看看誰(shuí)才是用戶(hù)心中的NO.1。

動(dòng)力對(duì)比，誰(shuí)才是馭風(fēng)馳騁的“性能猛獸”

只要談及汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)是我們繞不開(kāi)的核“芯”話題。瑞虎8 新能源冠軍版配備混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī) 永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率240kW，峰值扭矩545N·m，以及百公里加速只需7.2秒，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒，60-100km加速3.8秒的超強(qiáng)表現(xiàn)，讓性能玩家大呼過(guò)癮。宋 PLUS DM- i冠軍版受限于采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以及自然吸氣型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，僅帶來(lái)綜合功率226kW，綜合扭矩460N·m，0-100km/h加速8.5s，整體性能明顯偏弱，有強(qiáng)動(dòng)力需求的用戶(hù)需慎重考慮。

實(shí)際駕駛顯示，當(dāng)啟動(dòng)瑞虎8 新能源冠軍版的引擎后，該車(chē)在加速初段的動(dòng)力總成輸出十分流暢。當(dāng)1750轉(zhuǎn)往后，就進(jìn)入到峰值扭矩狀態(tài)，此時(shí)低扭優(yōu)秀有力，給人一種非常輕快的駕駛感受。中后段再加速能力也不俗，無(wú)論市區(qū)道路或高速道路行駛，都能輕松完成超車(chē)。宋 PLUS DM- i冠軍版的前段和中段加速?gòu)?qiáng)勁，但后段時(shí)略顯乏力，難免影響駕駛感受。并且整體駕乘感受更偏向家用，調(diào)校也偏向舒適，這些無(wú)疑是競(jìng)爭(zhēng)力的短板。

快充Battle，誰(shuí)才是立等可用的“高效補(bǔ)能能手”

每當(dāng)假期來(lái)臨，對(duì)于多數(shù)新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，在高速公路以及各大景區(qū)，找一根快充的充電樁猶如大海撈針。千辛萬(wàn)苦找到一個(gè)有慢充的地方，結(jié)果大多數(shù)的充電樁還被破壞，位置也被侵占，這簡(jiǎn)直是殺人誅心。為了緩解用戶(hù)的充電焦慮，瑞虎8新能源冠軍版搭載奇瑞混動(dòng)專(zhuān)用交直流車(chē)載充電器，可在25分鐘內(nèi)從30%充至80%，相比銀河L7 MAX的充電半小時(shí)，更能讓用戶(hù)在出發(fā)前，僅需一個(gè)洗漱上廁所的時(shí)間，就可以快速補(bǔ)能。同時(shí)，瑞虎8新能源冠軍版油電綜合續(xù)航可達(dá)1000km ，假如以上海為出發(fā)點(diǎn)，1000km 可覆蓋武漢、濟(jì)南、鄭州、南昌、福州、長(zhǎng)沙等城市，讓用戶(hù)遠(yuǎn)離續(xù)航焦慮，無(wú)憂(yōu)抵達(dá)。

空間較量，誰(shuí)才是想裝就裝的“空間魔術(shù)師”

對(duì)更大駕乘空間的追求，是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者近年來(lái)的剛需?；诖?，各大車(chē)企一方面通過(guò)提升空間的實(shí)際數(shù)據(jù)指標(biāo)來(lái)彰顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)儲(chǔ)物能力上做足功課，以此來(lái)為駕乘者營(yíng)造一個(gè)寬敞、舒適的駕乘空間。從下圖的對(duì)比中不難看出，瑞虎8新能源冠軍版和宋 Pro DM- i冠軍版，在車(chē)寬和軸距上的比拼難分伯仲。不過(guò)，瑞虎8新能源冠軍版的車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，相較宋 Pro DM- i冠軍版僅提供5座版本以及1610L后備箱最大容積，瑞虎8新能源冠軍版的5 2座椅布局和1930L后備箱最大容積，無(wú)疑顯得更香更超值。

從用戶(hù)實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景來(lái)看，瑞虎8新能源冠軍版的超大空間設(shè)計(jì)，讓全家出行不受任何束縛。從5 2座椅布局到二三排沉降超大模式等，保障了車(chē)內(nèi)任何一處空間都足夠?qū)挸?，就算是身材高大的乘客，也能輕松獲得自己想要的舒適坐姿。對(duì)于該車(chē)1930L超大后備箱空間，能夠裝下出游所需的全部行囊。尤其當(dāng)我們將后排座椅全部放倒之后，只需鋪上餐墊或是床墊就能躺在車(chē)內(nèi)，盡情欣賞大自然中青草艾艾、溪水潺潺的美麗景致。

配置PK，誰(shuí)才是善解人意的“貼心私人助理”

年輕用戶(hù)越來(lái)越注重座艙享受，他們?cè)谶x擇車(chē)輛時(shí)，那些配置更豐富，能夠帶來(lái)更美好出行體驗(yàn)的產(chǎn)品往往更容易勝出。相較哈弗梟龍MAX在智能互聯(lián)上的“不作為”，瑞虎8新能源冠軍版則將誠(chéng)意拉滿(mǎn)，配備雄獅智云5.0系統(tǒng)以及8155智慧生態(tài)平臺(tái)，讓用戶(hù)盡享智能科技帶來(lái)的便利。同時(shí)，瑞虎8新能源冠軍版擁有L2 級(jí)智能駕駛輔助技術(shù)，諸如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像等配置應(yīng)有盡有，時(shí)刻為用戶(hù)保駕護(hù)航?？傊?，瑞虎8新能源冠軍版實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先一步、更進(jìn)一步。

將這些配置反映到現(xiàn)實(shí)用車(chē)當(dāng)中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)瑞虎8新能源冠軍版就是一款為人-車(chē)-生活而生的“貼心助手”。用戶(hù)上車(chē)后，只需一句“你好，小奇”就能立刻開(kāi)啟車(chē)機(jī)系統(tǒng)，接下來(lái)行駛途中，無(wú)論“導(dǎo)航去目的地”、“目的地天氣如何”、“沿途有哪些加油站”等一系列語(yǔ)音指令，它都能做到有問(wèn)必答有需必應(yīng)。全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可時(shí)刻調(diào)整合理時(shí)速行駛，與前車(chē)保持安全距離。360°鳥(niǎo)瞰式全景超清倒車(chē)影像，可將車(chē)身周?chē)闆r一覽無(wú)余，讓泊車(chē)技術(shù)不佳的用戶(hù)，在面對(duì)泊車(chē)難題時(shí)無(wú)需手忙腳亂，成為技術(shù)嫻熟的“老司機(jī)”。

寫(xiě)在最后

隨著當(dāng)下汽車(chē)主力消費(fèi)人群年齡的下探，年輕用戶(hù)選擇混動(dòng)SUV時(shí)，對(duì)能夠?qū)?dòng)力0焦慮、補(bǔ)能0焦慮、空間0焦慮、智慧0焦慮等優(yōu)勢(shì)集一身的產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，相比“混動(dòng)四小龍”，瑞虎8新能源冠軍版綜合實(shí)力更強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值越級(jí)，對(duì)于銷(xiāo)量最為龐大的SUV市場(chǎng)和廣大消費(fèi)者而言，這是一件值得幸福的事情。更重要的是，用戶(hù)在12月31日前購(gòu)車(chē)，還能參與“奇瑞廠慶感恩月，年終沖量狂歡”活動(dòng)，有機(jī)會(huì)搶到49999元、12120元等購(gòu)車(chē)券，面對(duì)如此鉅惠，你從心動(dòng)到行動(dòng)，不就是分分鐘的事么。