據(jù)報道，米其林CEO Florent Menegaus近日接受采訪時證實，特斯拉正在與米其林討論測試該公司的下一代Uptis無氣輪胎。

米其林此前已在通用雪佛蘭Bolt上測試Uptis（輪胎防穿刺系統(tǒng)）無氣輪胎，并與通用汽車展開了合作談判。

不過，這些輪胎目前仍都是原型，還沒有對消費(fèi)者開放，預(yù)計最早會在今年底上市。

據(jù)介紹，Uptis是一種獨(dú)特的設(shè)計，其使用高強(qiáng)度的復(fù)合材料，粘合橡膠胎面，輪胎內(nèi)側(cè)由柔性輻條組成的網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)路況和汽車重量彎曲。

當(dāng)輪胎向前滾動時，他會自然地向下彎曲并繞過小障礙物，比內(nèi)部充氣的標(biāo)準(zhǔn)輪胎提供更大的靈活性。

最重要的是，這種輪胎因為沒有氣體，不怕傳統(tǒng)輪胎一樣被扎刺，即便被長釘刺穿，對輪胎也沒嚴(yán)重?fù)p害。

米其林預(yù)計 Uptis輪胎的使用壽命比傳統(tǒng)輪胎約長3倍，能夠減輕車主的換胎負(fù)擔(dān)，同時減少環(huán)境污染。

不過，米其林也提到，此類輪胎可能只用于部分場景，比如特斯拉的自動駕駛汽車和Robotaix無人出租車等。