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發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和行車制動(dòng)的區(qū)別

發(fā)布:張琪

很多朋友都有聽說過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和行車制動(dòng),然而很多人并不是很清楚,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和行車制動(dòng)的區(qū)別是什么?

  1. 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和行車制動(dòng)的主要區(qū)別在于:制動(dòng)環(huán)境不同、制動(dòng)效率不同、制動(dòng)原理不同
  2. 制動(dòng)環(huán)境不同:發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)主要是在特殊環(huán)境下才會(huì)使用到的一種制動(dòng)方式,比如,冰雪地、泥濘地等;而行車制動(dòng)是車輛在正常行駛期間需要使用到的一種制動(dòng)方式。
  3. 制動(dòng)效率不同:行車制動(dòng)的減速效率要高于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),行車制動(dòng)是個(gè)快速高效的制動(dòng)方式,而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)則是一個(gè)緩慢的制動(dòng)方式。
  4. 制動(dòng)原理不同:行車制動(dòng)是通過剎車踏板的機(jī)械力傳遞給液壓,然后剎車油液的液壓力從管路傳遞到制動(dòng)盤的制動(dòng)器來制動(dòng)的;而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的制動(dòng)方式則是抬起油門踏板,不踩下離合器,利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)自身的阻力來對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。

以上就是給各位帶來的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和行車制動(dòng)的區(qū)別的全部?jī)?nèi)容了。

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