四驅(qū)系統(tǒng)目前主要有全時(shí)四驅(qū)（AWD）、分時(shí)四驅(qū)（4x4）和適時(shí)四驅(qū)（4WD）三種，目前我們見(jiàn)得比較多的應(yīng)該是全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，那么，全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)哪個(gè)更好？

1. 全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)是更好的操控性能和通過(guò)性能，但由于總是四輪驅(qū)動(dòng)，油耗會(huì)更高。適時(shí)四驅(qū)只有在適當(dāng)?shù)那闆r下，才會(huì)開(kāi)啟四輪驅(qū)動(dòng)模式，其它情況下，都是兩輪驅(qū)動(dòng)的模式。
2. 結(jié)構(gòu)不同，相比全時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，適時(shí)四驅(qū)適合于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車(chē)型，而全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其傳動(dòng)部件也更多。
3. 安全性能也不同，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的前后軸基本上都采用開(kāi)放式差速器，在一些復(fù)雜路段，會(huì)出現(xiàn)單側(cè)兩個(gè)車(chē)輪打滑現(xiàn)象，而全時(shí)四驅(qū)動(dòng)則有更優(yōu)異與安全駕駛基礎(chǔ)，尤其是極限路況上，擁有更好的牽引力。
4. 所以，一般來(lái)說(shuō)，硬派的越野車(chē)都會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，講究性能的跑車(chē)也會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而像我們普通的家用SUV通常則是使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)哪個(gè)更好的全部?jī)?nèi)容了。