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柴油車和汽油車的區(qū)別

發(fā)布:張琪

汽油車和柴油車都是很常見的車輛類型,兩者之間區(qū)別還是挺明顯的。下面我們一起來看看柴油車和汽油車的區(qū)別有哪些吧。

  1. 壓縮比不同:汽油車的壓縮比是8-11,這種屬于點燃;而柴油車的壓縮比就是15-18,這種屬于壓燃。
  2. 噪音不同:在行駛過程中,由于點火方式的不同,柴油車會發(fā)出爆響聲,特別是在加速的時候噪音明顯,相比之下,汽油車就安靜很多。
  3. 材質不同:汽油車使用的是鋁合金制作,重量很輕,顯得很小巧,轉速也很快;而柴油車使用的材質是鋼鐵,比較笨重,轉速較慢。
  4. 點火方式不同:汽油車主要就是依靠火花塞點燃進行壓縮之后的混合氣,柴油車就是依靠壓縮柴油混合氣,等到達到了一定的燃油燃點以后,再去讓混合氣自燃。
  5. 油耗不同:柴油機采用的壓燃式技術比汽油機的點燃式技術的能量轉換比更高,能量消耗大約為汽油機的45%-60%。舉個例子,相同排量的柴油車和汽油車,柴油車的油耗假如為3.5L/100km,則汽油車為5L/100km。
  6. 動力不同:汽油機的轉速很高,非常適合在高速上行駛,因此基本上都運用在跑車和轎車上;而柴油機的發(fā)動機轉速較慢,因此它擁有很大的扭矩,非常適合用來拉貨和載重,通常都是用在重工機械,所以越野車會更加多見。
  7. 壽命不同:柴油發(fā)動機由于結構相對簡單,無打火系統(tǒng),因此減少了故障發(fā)生的概率,更加耐用、結實。柴油機的使用壽命可以達到汽油機的1.5倍,同時柴油發(fā)動機排放產生的溫室氣體只有汽油發(fā)動機的55%,相對比較清潔環(huán)保。

以上就是給各位帶來的關于柴油車和汽油車的區(qū)別的全部內容了。

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